Pa Mania General (เรื่องทั่วไปปามาเนีย) > Pa Mania On Tour & Meetings
*วันอาทิตย์ที่ 9 มิ.ย 56 *กล่องปิ่นโตพร้อมเสริฟ์ให้กลุ่มปามาเนีย........Pinto plus - Delivery
พี่เอ็กซ์ Exit8689:
--- อ้างจาก: ตูมตาม ที่ 9 มิถุนายน 2013, 20:09:06 ---
--- อ้างจาก: พี่เอริท์ ที่ 9 มิถุนายน 2013, 19:52:12 ---สอบถามพี่ๆนิดนึงครับตอนออกจากที่ร้านเผลอกดคันเร่งมากไปปรากฎว่า เอี๊ยดดดด ยาวๆจนเกียร์ไม่เปลี่ยนและเหมือนมีการสลิปของสายพานหลังจากนั้นแอร์ไม่มีความเย็นเลยต้องจอดแล้วดับเครื่องซักพักแล้วลองติดเครื่องใหม่ถึงเป็นปกติมันเปฟ็นอาการปกติไหมครับ :L2759:
--- End quote ---
ผมเคยเป็นครั้งนึงครับ...ตอนนั้นกลับรถ...ออกตัวกระชั้นกับคันที่มาทางเลนตรงมากไปหน่อย..เลยกดเร่งแรงเพื่อหนี...อาการคล้ายกันครับ
น่าจะเกิดจากการกดคันเร่งแรง...ทำให้ระบบสายพานกับเกียร์ไม่สามารถทำงานให้สัมพันธ์กับรอบเครื่องที่ออกตัวแรงมากๆได้ครับ....เลยเกิดอาการฟรีทั้งสายพานและเกียร์....โดยปกติวิธีแก้ไขคือยกคันเร่งซักแป๊บ แล้วค่อยๆกดลงไปใหม่ อาการก็จะหายไปได้ครับ...เหมือนเวลาออกตัวแล้วมันฟรีทิ้ง (จะได้ยินเสียงเอี๊ยดของยาง)....สิ่งที่ควรทำคือยกคันเร่งครับ ให้รอบตกลงมา แล้วค่อยๆเติมคันเร่งไปใหม่...ก็จะแก้อาการฟรีทิ้งได้ครับ :L4399: :L4399:
และเห็นด้วยกับคำแนะนำของพี่ตุ้ยครับ...พี่ๆที่ใส่กล่องปิ่นโตไปใหม่วันนี้ ต้องปรับตัวในการขับนิดนึงครับ....รถของพี่ๆบุคลิกเปลี่ยนไปแล้ว....ดังนั้นต้องปรับตัวตามรถด้วยนิดนึงครับ.....พี่อ๊อดเคยสอนผมไว้ตอนผมติดกล่องข้าวน้อยใหม่ๆ....แกบอกว่าให้เติมคันเร่งเหมือนรินน้ำชา ครับ :L4399: :L4399:
--- End quote ---
ขอบคุณมากพี่ตาม
ข้อมูลมีประโยชน์มากคับ :L2734:
พี่เอริท์
คงต้องเปลี่ยน Mode ของกล่องคันเร่งลงมานะครับ
ไม่แน่ใจว่าเปลี่ยนหรือยัง
พี่นะเปลี่ยนของผมเป็น Mode 6 คับ จากตอนแรกที่เป็น A
ผมยอมรับอัตราการเร่ง การเปลี่ยนเกียร์เนียนและต่อเนื่องมากแทบไม่รู้สึก
รู้อยู่อย่างเดียวว่าหลังติดเบาะ
ผมไม่ได้ความรู้สึกนี้มานานมาก
ตอนไปลองกับพี่นะ ผมว่าไม่กี่วินาทีจาก 80 เป็น 160 ช่างเร็วมากเลยคับ
ยังงัยจะลองใช้งานแล้วจะมาแจ้งข้อมูลอีกทีนะคับ
สุดท้ายของขอบคุณ พี่นะ พี่โย พี่กิต พี่สุ และพี่ๆทุกท่านในวันนี้
และที่ขาดไม่ได้เลย ทีมงาน IFRIT คับที่ต้อนรับและเร่งทำงานจนเสร็จทุกคันคับ :L4399:
จามีอะไรให้ :L6415: อีกน้า.........
:L2754: :L2754: :L2754:
พี่ต้น:
--- อ้างจาก: ตูมตาม ที่ 9 มิถุนายน 2013, 20:09:06 ---
--- อ้างจาก: พี่เอริท์ ที่ 9 มิถุนายน 2013, 19:52:12 ---สอบถามพี่ๆนิดนึงครับตอนออกจากที่ร้านเผลอกดคันเร่งมากไปปรากฎว่า เอี๊ยดดดด ยาวๆจนเกียร์ไม่เปลี่ยนและเหมือนมีการสลิปของสายพานหลังจากนั้นแอร์ไม่มีความเย็นเลยต้องจอดแล้วดับเครื่องซักพักแล้วลองติดเครื่องใหม่ถึงเป็นปกติมันเปฟ็นอาการปกติไหมครับ :L2759:
--- End quote ---
ผมเคยเป็นครั้งนึงครับ...ตอนนั้นกลับรถ...ออกตัวกระชั้นกับคันที่มาทางเลนตรงมากไปหน่อย..เลยกดเร่งแรงเพื่อหนี...อาการคล้ายกันครับ
น่าจะเกิดจากการกดคันเร่งแรง...ทำให้ระบบสายพานกับเกียร์ไม่สามารถทำงานให้สัมพันธ์กับรอบเครื่องที่ออกตัวแรงมากๆได้ครับ....เลยเกิดอาการฟรีทั้งสายพานและเกียร์....โดยปกติวิธีแก้ไขคือยกคันเร่งซักแป๊บ แล้วค่อยๆกดลงไปใหม่ อาการก็จะหายไปได้ครับ...เหมือนเวลาออกตัวแล้วมันฟรีทิ้ง (จะได้ยินเสียงเอี๊ยดของยาง)....สิ่งที่ควรทำคือยกคันเร่งครับ ให้รอบตกลงมา แล้วค่อยๆเติมคันเร่งไปใหม่...ก็จะแก้อาการฟรีทิ้งได้ครับ :L4399: :L4399:
และเห็นด้วยกับคำแนะนำของพี่ตุ้ยครับ...พี่ๆที่ใส่กล่องปิ่นโตไปใหม่วันนี้ ต้องปรับตัวในการขับนิดนึงครับ....รถของพี่ๆบุคลิกเปลี่ยนไปแล้ว....ดังนั้นต้องปรับตัวตามรถด้วยนิดนึงครับ.....พี่อ๊อดเคยสอนผมไว้ตอนผมติดกล่องข้าวน้อยใหม่ๆ....แกบอกว่าให้เติมคันเร่งเหมือนรินน้ำชา ครับ :L4399: :L4399:
--- End quote ---
สอบถามนิดนึงครับ..อย่างนี้แล้ว เวลาเร่งแซงที่ต้องคลิ๊กดาวน์..มันจะเป็นไหมครับ..ล๊วกเพ่ :L2754:
ตูมตาม:
--- อ้างจาก: พี่ต้น ที่ 9 มิถุนายน 2013, 20:24:07 ---
--- อ้างจาก: ตูมตาม ที่ 9 มิถุนายน 2013, 20:09:06 ---
--- อ้างจาก: พี่เอริท์ ที่ 9 มิถุนายน 2013, 19:52:12 ---สอบถามพี่ๆนิดนึงครับตอนออกจากที่ร้านเผลอกดคันเร่งมากไปปรากฎว่า เอี๊ยดดดด ยาวๆจนเกียร์ไม่เปลี่ยนและเหมือนมีการสลิปของสายพานหลังจากนั้นแอร์ไม่มีความเย็นเลยต้องจอดแล้วดับเครื่องซักพักแล้วลองติดเครื่องใหม่ถึงเป็นปกติมันเปฟ็นอาการปกติไหมครับ :L2759:
--- End quote ---
ผมเคยเป็นครั้งนึงครับ...ตอนนั้นกลับรถ...ออกตัวกระชั้นกับคันที่มาทางเลนตรงมากไปหน่อย..เลยกดเร่งแรงเพื่อหนี...อาการคล้ายกันครับ
น่าจะเกิดจากการกดคันเร่งแรง...ทำให้ระบบสายพานกับเกียร์ไม่สามารถทำงานให้สัมพันธ์กับรอบเครื่องที่ออกตัวแรงมากๆได้ครับ....เลยเกิดอาการฟรีทั้งสายพานและเกียร์....โดยปกติวิธีแก้ไขคือยกคันเร่งซักแป๊บ แล้วค่อยๆกดลงไปใหม่ อาการก็จะหายไปได้ครับ...เหมือนเวลาออกตัวแล้วมันฟรีทิ้ง (จะได้ยินเสียงเอี๊ยดของยาง)....สิ่งที่ควรทำคือยกคันเร่งครับ ให้รอบตกลงมา แล้วค่อยๆเติมคันเร่งไปใหม่...ก็จะแก้อาการฟรีทิ้งได้ครับ :L4399: :L4399:
และเห็นด้วยกับคำแนะนำของพี่ตุ้ยครับ...พี่ๆที่ใส่กล่องปิ่นโตไปใหม่วันนี้ ต้องปรับตัวในการขับนิดนึงครับ....รถของพี่ๆบุคลิกเปลี่ยนไปแล้ว....ดังนั้นต้องปรับตัวตามรถด้วยนิดนึงครับ.....พี่อ๊อดเคยสอนผมไว้ตอนผมติดกล่องข้าวน้อยใหม่ๆ....แกบอกว่าให้เติมคันเร่งเหมือนรินน้ำชา ครับ :L4399: :L4399:
--- End quote ---
สอบถามนิดนึงครับ..อย่างนี้แล้ว เวลาเร่งแซงที่ต้องคลิ๊กดาวน์..มันจะเป็นไหมครับ..ล๊วกเพ่ :L2754:
--- End quote ---
ไม่ได้เป็นทุกครั้งครับพี่ต้นไม่ต้องห่วง....และถ้าจะเป็นจะเป็นตอนออกตัวจากจุดหยุดนิ่งมากกว่าครับ....ดังนั้นการเร่งแซงในขณะที่รถลอยตัวแล้วนั้นไม่เป็นครับ
อาการนี้อาจเป็นช่วงแรกๆครับตอนที่ยังไม่ชินกับความแรงและพลังของน้องปาที่ติดกล่องมาแล้ว...ปรับตัวซักนิดก็น่าจะโอเคแล้วครับ :L4398: :L4398:
พี่โต้ง Tongsom:
--- อ้างจาก: พี่เอริท์ ที่ 9 มิถุนายน 2013, 19:52:12 ---สอบถามพี่ๆนิดนึงครับตอนออกจากที่ร้านเผลอกดคันเร่งมากไปปรากฎว่า เอี๊ยดดดด ยาวๆจนเกียร์ไม่เปลี่ยนและเหมือนมีการสลิปของสายพานหลังจากนั้นแอร์ไม่มีความเย็นเลยต้องจอดแล้วดับเครื่องซักพักแล้วลองติดเครื่องใหม่ถึงเป็นปกติมันเปฟ็นอาการปกติไหมครับ :L2759:
--- End quote ---
ใจเย็นๆครับ เรียนรู้นิสัยมันนิดนึงครับ
5555 ระวังอย่าลืมเติม น้ำมันด้วยครับ
พี่อิฐ:
--- อ้างจาก: พี่ลีโจ ที่ 9 มิถุนายน 2013, 14:36:34 ---ถ่ายทอดสอครับ
ภาพนี่พี่ทูตกำลังติดปรับบูสมือรถพี่อิฐ :L2900:น้ำใจจริงครับมาก็ไกล
พี่เจมส์ของเราถือกล่องรับบริจากเลี้ยงข้าวน้องที่พี่ป้อมได้ชวนไว้
--- End quote ---
ต้องขอขอบคุณพี่นะ พี่ฑูต พี่กอบ และพี่ๆ ทุกๆท่านมา ณ ที่นี้ด้วยครับ ที่ช่วยรถผมเป็นม้าลำพอง
รถผมได้แรงขึ้นมาอีกสเต็ป สเต็ปต่อไปมีเยอะไม่รู้จะ....ห้ามกระเป๋าได้รึป่าว :L2754: :L2754:
ไม่เสียแรงที่มาคันแรก แต่กลับบ้านเกือบ ๆ คนสุดท้าย ไม่ติดไปรับ ผบ.ที่อยุธยาคงอยู่จนเลิก :sd42: :sd42:
นำร่อง
[0] ดัชนีข้อความ
[#] หน้าถัดไป
[*] หน้าที่แล้ว
Go to full version