อยากอัพเกรดช่วงล่างรบกวนพี่ๆ แนะนำร้านด้วยครับ

[อั๋น ราชพฤกษ์]

หลังจากใช้งานมาได้เดือนกว่าๆ พบปัญหานิดๆแต่ไม่รู้ว่าใช่ไหม
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย  เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ  ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง  เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+  ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง

ขอให้แก้ไขปัญหาได้ไวๆ. คับ.   

[อาท Workkind]

พอจะทราบราคาไหมครับพี่นะ  ว่าถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไหร่  เพราะรถใช้งานได้ 1 ปี 6 เดือน ระยะทาง 51,000 โล ครับ

น่าจะเคลมได้นะครับพี่ต้อง...ลองติดต่อศูนย์ที่ออกรถดูดีไหมเผื่อฟลุ๊คจะได้ไม่ต้องเสียตังค์

ขอให้หายไวไวแล้วจะได้รับอรรถรสในการขับช่วงล่าง set 5+ นี้อย่างเพลิดเพลิน 

[ต้อง (Tong)]

น่าจะเคลมได้นะครับพี่ต้อง...ลองติดต่อศูนย์ที่ออกรถดูดีไหมเผื่อฟลุ๊คจะได้ไม่ต้องเสียตังค์

ขอให้หายไวไวแล้วจะได้รับอรรถรสในการขับช่วงล่าง set 5+ นี้อย่างเพลิดเพลิน 

เดี๋ยวลองติดต่อดูครับ ขอบคุณพี่อาทมากครับ

[พี่นะ [Na ratchada]]

พอจะทราบราคาไหมครับพี่นะ  ว่าถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไหร่  เพราะรถใช้งานได้ 1 ปี 6 เดือน ระยะทาง 51,000 โล ครับ

- ถ้าเคลมได้ไปเคลมเลย  แต่ระวังช่างไม่เปลี่ยนให้เพราะช่างจะไม่ฟันธงว่าเป็นที่บูชปีกนกเพราะในตำราอาจไม่มีบอก 

- ครั้นจะขอให้เปลี่ยนก็คงยากเพราะรื้อเยอะ

- เปลี่ยนข้างนอก หากเอาอะไหล่แท้จะมาทั้งปีก ราคาค่อนข้างสูง ( 3xxx / ข้าง)

- ตัดสินใจใช้อะไหล่เทียบ  ราคาอาจจะถูกกว่า

- แนะนำเปลี่ยนยูริเทรนไปเลย  เพราะจุดนี้นานๆมากกกจะเปลี่ยนที ( 4-6000/ชุด)

[ต้อง (Tong)]

สงสัยต้องลองวิ่งเข้าร้านที่ใส่เจ้านกเหลืองแล้วหละครับ

[ต้อง (Tong)]

หลังจากใช้งานมาได้เดือนกว่าๆ พบปัญหานิดๆแต่ไม่รู้ว่าใช่ไหม
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย  เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ  ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง  เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+  ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้มีโอกาสเอารถเข้าศูนย์เพื่อที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าว  ทางศูนย์ได้ให้หัวหน้าช่างลองขับดู  ก็ได้ยินเสียงดังนี้เกิดขึ้น  ช่างเลยถามว่าไปเปลี่ยนโช๊คมานานยัง  ผมเลยตอบกลับไปว่า เปลี่ยนมาได้ประมาณ 1 เดือนแล้ว  แต่เพิ่งจะเกิดเสียงนี้ขึ้นหลังจากที่ไปทำการตั้งศูนย์  หัวหน้าช่างเลยทำการยกรถขึ้นแล้วลองแก้ไขโดยการคลายน็อตทั้ง 4 ตัว ตามที่วงกลมไว้นี้  แล้วทำการใช้มือดันรถขึ้นลง  แล้วทำการขันน็อตให้แน่นตามเดิม  หัวหน้าช่างให้เหตุผลมาว่า  ไปเปลี่ยนโช๊คมาแล้วรถสูงขึ้น  อาจจะทำให้ตรงจุดนี้เกิดการรั้งตัวขึ้น  แล้วผลที่ได้คือ เสียงนั้นได้หายไปแล้วครับ และรู้สึกว่าช่วงล่างไม่กระด้างเหมือนก่อนเข้าศูนย์  เปรียบเทียบจากการขึ้นลูกระนาด ซึ่งก่อนเข้าศูนย์รู้สึกว่ากระด้างมากกว่าหลังจากไปขันน็อต 4 ตัวนี้มาครับ
ดีใจมากที่ปัญหานี้ได้จบไป

[พี่นะ [Na ratchada]]

เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้มีโอกาสเอารถเข้าศูนย์เพื่อที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าว  ทางศูนย์ได้ให้หัวหน้าช่างลองขับดู  ก็ได้ยินเสียงดังนี้เกิดขึ้น  ช่างเลยถามว่าไปเปลี่ยนโช๊คมานานยัง  ผมเลยตอบกลับไปว่า เปลี่ยนมาได้ประมาณ 1 เดือนแล้ว  แต่เพิ่งจะเกิดเสียงนี้ขึ้นหลังจากที่ไปทำการตั้งศูนย์  หัวหน้าช่างเลยทำการยกรถขึ้นแล้วลองแก้ไขโดยการคลายน็อตทั้ง 4 ตัว ตามที่วงกลมไว้นี้  แล้วทำการใช้มือดันรถขึ้นลง  แล้วทำการขันน็อตให้แน่นตามเดิม  หัวหน้าช่างให้เหตุผลมาว่า  ไปเปลี่ยนโช๊คมาแล้วรถสูงขึ้น  อาจจะทำให้ตรงจุดนี้เกิดการรั้งตัวขึ้น  แล้วผลที่ได้คือ เสียงนั้นได้หายไปแล้วครับ และรู้สึกว่าช่วงล่างไม่กระด้างเหมือนก่อนเข้าศูนย์  เปรียบเทียบจากการขึ้นลูกระนาด ซึ่งก่อนเข้าศูนย์รู้สึกว่ากระด้างมากกว่าหลังจากไปขันน็อต 4 ตัวนี้มาครับ
ดีใจมากที่ปัญหานี้ได้จบไป

ครับจุดนี้คือสิ่งที่เคยแนะนำไป  สมัยที่แก้ปัญหาเรื่องร้องแอ๊ดๆ  เนื่องจากบูชปีกนกล่างเดิมนั้นไม่มีปลอกที่ให้ตัวได้สำหรับบูชของศูนย์  เมื่อรถสูงขึ้นมุมนี้จะบิดยางบูชจนเบียดและจะขาดเมื่อใช้งานไปสักระยะ(แต่นานพอสมควร)  ที่แนะนำให้เปลี่ยนบูชยูริเทรนเพราะจะได้เพิ่มจุดหมุนและให้ตัวของบูปให้ส่วนนี้ถึง 3 จุดครับ

[พี่นะ [Na ratchada]]

ครับจุดนี้คือสิ่งที่เคยแนะนำไป  สมัยที่แก้ปัญหาเรื่องร้องแอ๊ดๆ  เนื่องจากบูชปีกนกล่างเดิมนั้นไม่มีปลอกที่ให้ตัวได้สำหรับบูชของศูนย์  เมื่อรถสูงขึ้นมุมนี้จะบิดยางบูชจนเบียดและจะขาดเมื่อใช้งานไปสักระยะ(แต่นานพอสมควร)  ที่แนะนำให้เปลี่ยนบูชยูริเทรนเพราะจะได้เพิ่มจุดหมุนและให้ตัวของบูปให้ส่วนนี้ถึง 3 จุดครับ

เพิ่มเติมอีกนิด   น็อตที่วงแดงนั้น  ต้องวงทั้ง 3 ตัวครับ

[อาท Workkind]

หมายถึงร้านที่เราไปเปลี่ยนช่วงล่างมาควรจะรู้ด้วยใช่ป่าวครับพี่นะ

[ต้อง (Tong)]

โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย  ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB  แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ  แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง  นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี  จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย  พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผม
 

[แม็ค พัทยา MrMacSayHi]

โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย  ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB  แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ  แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง  นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี  จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย  พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผม
 

ขอบคุณครับพี่ต้อง แต่ว่ามันเสียดสียังงัยครับ มีภาพประกอบมั้ยครับ ผมนึกภาพไม่ออกว่ามันเป็นรอยแบบไหนขนาดที่ร้านถึงกับต้องเปลี่ยนให้เลยครับ ขอบคุณครับ

ขออภัยครับ ทีแรกภาพมันไม่ขึ้น พอโพสต์เสร็จจึงได้เห็นภาพครับ 

[choke (โชค)]

โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย  ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB  แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ  แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง  นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี  จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย  พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผม
 

เจองี้เส้าเลยครับพี่ต้อง มันกดลงมาโดนกันได้ยังไง 

[พี่นะ [Na ratchada]]

โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย  ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB  แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ  แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง  นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี  จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย  พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผม

ร้านไหนครับบอกได้เลยจะได้เป็นเครดิตร้านนั้นไป   สำหรับอาการที่เห็นคงไม่กระทบเรื่องการใช้งานแต่น่าจะมาจากการตืดตั้งที่ปลอกหลุดเบ้าหรือเปล่า    แต่หากปลอกไม่หลุดเบ้าแล้วเกิดอาการแบบนี้น่าจะมาจากแกนคดหรือดุ้งครับ   แต่ถ้าอาการนี้ควรจะเคลมตัวใหม่นะและปัญหาอาจมาจากการติดตั้งก็เป็นได้อีกเช่นกัน    น่าคิดเพราะไม่เคยมีอาการนี้กันเลย

 

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ร้านไหนครับบอกได้เลยจะได้เป็นเครดิตร้านนั้นไป   สำหรับอาการที่เห็นคงไม่กระทบเรื่องการใช้งานแต่น่าจะมาจากการตืดตั้งที่ปลอกหลุดเบ้าหรือเปล่า    แต่หากปลอกไม่หลุดเบ้าแล้วเกิดอาการแบบนี้น่าจะมาจากแกนคดหรือดุ้งครับ   แต่ถ้าอาการนี้ควรจะเคลมตัวใหม่นะและปัญหาอาจมาจากการติดตั้งก็เป็นได้อีกเช่นกัน    น่าคิดเพราะไม่เคยมีอาการนี้กันเลย

 

กำลังคิดว่าร้านที่ติดตั้งอาจจะรู้ว่าตัวเองติดไม่ดีจึงทำให้เกิดอาการดังกล่าว ถึงแม้เจ้าของสินค้าจะไม่ยอมเคลมให้ก็เลยอยากจะเคลมให้เอง เพราะหากเกิดความเสียหายตามมากับเจ้าของรถอาจมีการพิสูจน์ทราบในภายหลังทางร้านจะเสียชื่อก็เป็นได้ เป็นการมโนล้วนๆครับ

[ต้อง (Tong)]

เจองี้เส้าเลยครับพี่ต้อง มันกดลงมาโดนกันได้ยังไง 

ผมก็สงสัยเหมือนกันครับพี่โชค  ซึ่งการใช้งานประจำวันเดินทางแค่ 2 คน และไม่ได้บรรทุกอะไรเลย  แต่ทำไมเหมือนโช๊คมันกดลงมาเยอะจัง

[ต้อง (Tong)]

ร้านไหนครับบอกได้เลยจะได้เป็นเครดิตร้านนั้นไป   สำหรับอาการที่เห็นคงไม่กระทบเรื่องการใช้งานแต่น่าจะมาจากการตืดตั้งที่ปลอกหลุดเบ้าหรือเปล่า    แต่หากปลอกไม่หลุดเบ้าแล้วเกิดอาการแบบนี้น่าจะมาจากแกนคดหรือดุ้งครับ   แต่ถ้าอาการนี้ควรจะเคลมตัวใหม่นะและปัญหาอาจมาจากการติดตั้งก็เป็นได้อีกเช่นกัน    น่าคิดเพราะไม่เคยมีอาการนี้กันเลย

 

ติดตั้งที่ Outback 4 Wheel ครับ   ได้ใจผมไปเลยครับ

[ต้อง (Tong)]

กำลังคิดว่าร้านที่ติดตั้งอาจจะรู้ว่าตัวเองติดไม่ดีจึงทำให้เกิดอาการดังกล่าว ถึงแม้เจ้าของสินค้าจะไม่ยอมเคลมให้ก็เลยอยากจะเคลมให้เอง เพราะหากเกิดความเสียหายตามมากับเจ้าของรถอาจมีการพิสูจน์ทราบในภายหลังทางร้านจะเสียชื่อก็เป็นได้ เป็นการมโนล้วนๆครับ

ตอนแรกผมก็คิดว่ามาจากการติดตั้งเหมือนกันครับ  แต่พอมาคิดดูอีกทีมันก็ไม่น่าจะผิดพลาดได้  แต่ยอมรับน้ำใจทางร้านครับที่ยอมเคลมให้ ทั้งๆที่ ARB ยืนยันมาว่าใช้งานได้ตามปกติ

[หยก วาฬน้ำเงิน]

ตอนแรกผมก็คิดว่ามาจากการติดตั้งเหมือนกันครับ  แต่พอมาคิดดูอีกทีมันก็ไม่น่าจะผิดพลาดได้  แต่ยอมรับน้ำใจทางร้านครับที่ยอมเคลมให้ ทั้งๆที่ ARB ยืนยันมาว่าใช้งานได้ตามปกติ

ถ้าลงว่าร้านเคลมให้อะไรก็ดีไปหมดครับ