!ค่าซ่อมมันแพง อยากแรงพึงระวัง...ตอน4 - เปลี่ยนหัวฉีดมีข้อดีและข้อเสีย อย่างไร ?

[พี่อิฐ]

นั่นล่ะครับ ผมถึงถามเหตุผลจากพี่พีทว่า ต้องการผลลัพธ์อย่างไรที่จะเปลี่ยนหัวฉีด ถ้าคันก็จัดไปครับ 
แต่ถ้าต้องการแบบว่าแรงขึ้นแบบเห็นผลผมเกรงว่าอาจจะยังไม่ตอบโจทย์ครับ 
แต่ขับสนุกกว่าเดิมมั๊ย พี่นะ พี่ภูดิท และพี่ๆ ท่านอื่นน่าจะมีบอกรีวิว ในเว็ปแล้ว 
กิเลสระงับได้ด้วยการรีบทำมันซะครับ 

[พี่ดล (2523)]

ว่ากันจริงๆแล้วนะ  ผมว่าปัญหาจาก SCV น้อยมากกับปาเจโร่   แต่หากย้อนไปสมัยเชฟ อีซุออกคอมมอลเรียลใหม่ๆมีปัญหา SCV ผมนี่แหละอยู่ในช่วงนั้น  ถอดล้างกันประจำ   ผ่านมา 8 ปีตอนนี้ไม่เคยไม่ยุ่งกับ SCV เลย  ไม่รู้ปัญหามันหายไปไหน   ผมเคยเจอปัญหารถดับขณะแซงกับเชฟตอนไปหัวหินมาแล้วครั้งหนึ่งพอรถดับมันยากกว่าที่คิดเพราะพวงมาลัยเพาเวอร์มันดับด้วย

* กับปาเจโร่  95% ผมฟันธงไปที่กรองเชื้อเพลิง กับล้าง air flow + ทำความสะอาดท่อหายใจรู map  แค่นั้นพอครับ

* เรื่องหัวฉีด  กินน้ำมันเยอะจริงกินมากแต่กินสั้น   โดยรวมแล้วประหยัดกว่าหัวเดิมถ้ารู้จังหวะ....รอ....เติม....ยัด.....ค้างคันเร่ง และ รินชา

* หัวจะกี่รู  จะใหญ่แค่ไหน จะยี้ห้ออะไร อย่าไปสนใจ   สนใจที่คนใส่และติดตั้งว่าช่างตวงวัดและสโตคน้ำมันให้ได้ตามที่รอบรถต้องการหรือป่าว 

* เรื่องตีนต้น ตีนปลาย  มีผลกับเรื่ององศาการฉีดด้วย

* พี่หมูหนองคาย ก็จะทำ  พี่พีท ก็สนใจ  ลองไลน์หาก้นแล้วนัดผ่านปอนด์ดูครับ

* ราคาที่ได้น่าจะพอกัน หรืออาจจะเหลือทอน  หากรวมค่าน้ำมันแล้ว

* เรื่องบริการ  มันไม่ได้เสียกันแบบ 1 -6 เดือนหรอกครับ  ถ้าจะซ่อมบำรุงกันทั้งทีอยู่ที่ตัดสินใจครับ  (ถามพี่ดลดูได้)

* รถพี่อ๊อด  รถผม  รถพวกกลุ่มผู้ก่อตั้ง  ใส่มาก็ 2-3 ปีแล้วนะ  ยังไม่ได้ไปถอดล้างหัวฉีดแต่อย่างใด ( หรืออาจแวะไปแต่ไม่รู้ 555)

* สรุปว่าคันใช่ไหมเนี่ยะ

 

ตาม ไอดอล ไปเลยครับ พี่พีท  ผมทำมานานแล้ว ตอนเปลี่ยนรถวิ่งได้ 3หมื่นโลกว่าๆ เปลี่ยนมาใช้มาถึงตอนนี้ 1แสน3หมื่นโล ยังไม่พบปัญหาเลยครับ นอกจาก ควัน 555
ถ้าอยากเปลี่ยน จริงๆ ผมแนะนำ ติดต่อ คุณ ปอน ดีกว่านะครับ เพราะเครื่องมือ และปะสบการ ผม มั่นใจครับ 

[< พีท > ChumphoN]

ตาม ไอดอล ไปเลยครับ พี่พีท  ผมทำมานานแล้ว ตอนเปลี่ยนรถวิ่งได้ 3หมื่นโลกว่าๆ เปลี่ยนมาใช้มาถึงตอนนี้ 1แสน3หมื่นโล ยังไม่พบปัญหาเลยครับ นอกจาก ควัน 555
ถ้าอยากเปลี่ยน จริงๆ ผมแนะนำ ติดต่อ คุณ ปอน ดีกว่านะครับ เพราะเครื่องมือ และปะสบการ ผม มั่นใจครับ 

ขอบคุณครับพี่ดล

[พี่ดล (2523)]

ขอบคุณครับพี่ดล

แต่ ของผมไม่ได้เปลี่ยน SVC นะครับ 178 ม้า 4wd ปี2011 

[พี่นะ [Na ratchada]]

นั่นล่ะครับ ผมถึงถามเหตุผลจากพี่พีทว่า ต้องการผลลัพธ์อย่างไรที่จะเปลี่ยนหัวฉีด ถ้าคันก็จัดไปครับ 
แต่ถ้าต้องการแบบว่าแรงขึ้นแบบเห็นผลผมเกรงว่าอาจจะยังไม่ตอบโจทย์ครับ 
แต่ขับสนุกกว่าเดิมมั๊ย พี่นะ พี่ภูดิท และพี่ๆ ท่านอื่นน่าจะมีบอกรีวิว ในเว็ปแล้ว 
กิเลสระงับได้ด้วยการรีบทำมันซะครับ 

ตาม ไอดอล ไปเลยครับ พี่พีท  ผมทำมานานแล้ว ตอนเปลี่ยนรถวิ่งได้ 3หมื่นโลกว่าๆ เปลี่ยนมาใช้มาถึงตอนนี้ 1แสน3หมื่นโล ยังไม่พบปัญหาเลยครับ นอกจาก ควัน 555
ถ้าอยากเปลี่ยน จริงๆ ผมแนะนำ ติดต่อ คุณ ปอน ดีกว่านะครับ เพราะเครื่องมือ และปะสบการ ผม มั่นใจครับ 

Feedback จากคนใช้งาน