เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 30 มกราคม 2016, 11:11:03
เริ่มหัวข้อโดย: ดุ่ย ที่ 30 มกราคม 2016, 11:14:32
อยากอัพเกรดช่วงล่างเป็น EMU full set5+ เหมือนพี่ๆท่านอื่นบ้าง พี่ช่วยแนะนำร้านให้ทีครับ เสาร์ อาทิตย์ ผมอยู่ที่บ้านโป่ง ราชบุรีครับ รถเดิมๆ จากโรงงานครับ 2,500 ดีเซล ความเร็วใช้บ่อยๆที่ 120-140 ครับ ไม่ค่อยมุด มีบางที 170 ครับ แต่ไม่แช่ยาวครับ
อันนี้ร้านที่ปักหมุด ในเวปครับ ลองคุยดู
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4992.0.html
เริ่มหัวข้อโดย: ที 2930 ที่ 30 มกราคม 2016, 11:21:46
เริ่มหัวข้อโดย: < พีท > ChumphoN ที่ 30 มกราคม 2016, 14:13:09
เริ่มหัวข้อโดย: Goodboy ที่ 30 มกราคม 2016, 17:30:26
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 30 มกราคม 2016, 19:12:25
99autorun...มั้ง :L2905: :L2905: :L2905: :L2901:
อย่าว่านะครับพี่ เจ้านี้เค้าทำได้ทุกอย่างซะด้วย :L2739:
เริ่มหัวข้อโดย: บอย 6999 ที่ 30 มกราคม 2016, 23:20:47
ลองเช็คราคาดูครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 31 มกราคม 2016, 00:01:44
อันนี้ร้านที่ปักหมุด ในเวปครับ ลองคุยดูขอบคุณมากครับพี่ดุ่ย :L2901:
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4992.0.html
ตามนั้นครับ รึไม่ก็รอๆจัดมิตติ้งท็อปพาเวอร์หนองมล 55:L2900: :L2900: :L2900:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 31 มกราคม 2016, 00:03:07
99autorun...มั้ง :L2905: :L2905: :L2905: :L2901:ขอบคุณมากครับพี่เปี่ยม งานนี้มี :L6415:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 31 มกราคม 2016, 00:04:05
VVP ศรีนครินทร์ขอบพระคุณครับพี่บอย
ลองเช็คราคาดูครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ศิระ ที่ 31 มกราคม 2016, 00:58:08
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 31 มกราคม 2016, 02:42:53
อยากอัพเกรดช่วงล่างเป็น EMU full set5+ เหมือนพี่ๆท่านอื่นบ้าง พี่ช่วยแนะนำร้านให้ทีครับ เสาร์ อาทิตย์ ผมอยู่ที่บ้านโป่ง ราชบุรีครับ รถเดิมๆ จากโรงงานครับ 2,500 ดีเซล ความเร็วใช้บ่อยๆที่ 120-140 ครับ ไม่ค่อยมุด มีบางที 170 ครับ แต่ไม่แช่ยาวครับ
EMU Full Set5+ เป็นศัพท์ที่เข้าใจในหมู่ปามาเนียเท่านั้นนะครับ ถ้าไป Siam Pro Tires รับรองว่าพี่ป๊อบจัดให้พี่ได้ตามที่ต้องการแน่นอน ร้านอื่นพี่ต้องแปลให้เป็นภาษาสากลก่อนนะ เดี๋ยวที่ร้านจะงง
เริ่มหัวข้อโดย: เติ๊ก ที่ 31 มกราคม 2016, 08:37:04
เริ่มหัวข้อโดย: Goodboy ที่ 31 มกราคม 2016, 08:58:52
อย่าว่านะครับพี่ เจ้านี้เค้าทำได้ทุกอย่างซะด้วย :L2739:ออจริงด้วยครับพี่หยก
Sent from my iPhone using Tapatalk
เริ่มหัวข้อโดย: จ้อย กรุงเก่า ที่ 31 มกราคม 2016, 09:19:13
เปลี่ยนแล้วมาบอกกล่าวกันบ้างนะครับพี่ต้อง รอลอกการบ้านอยู่ :L4367:วันหน้าจะแวะไปให้ลองที่น่านเลยครับ พี่เติ๊ก :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: เติ๊ก ที่ 31 มกราคม 2016, 10:37:17
วันหน้าจะแวะไปให้ลองที่น่านเลยครับ พี่เติ๊ก :L2736:
นั่นแน่ๆ :sd44: อากาศที่นี่ดีมากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: นาย ที่ 31 มกราคม 2016, 11:42:52
เริ่มหัวข้อโดย: อาท Workkind ที่ 31 มกราคม 2016, 20:01:37
Sent from my SM-A500F using Tapatalk
เริ่มหัวข้อโดย: ต๋อง Fuddy ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 07:52:02
วีวีพี อีกเสียวคับ
VVP ศรีนครินทร์สำหรับร้านนี้ น่าจะไม่มี ตามสเต็บของปามาเนีย จะมีแต่สูตรเฉพาะของร้านนี้ สปริงจะสีเหลือง มั่ง
ลองเช็คราคาดูครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 11:17:48
สำหรับร้านนี้ น่าจะไม่มี ตามสเต็บของปามาเนีย จะมีแต่สูตรเฉพาะของร้านนี้ สปริงจะสีเหลือง มั่ง
:L2754: มีครับพี่ต๋อง แจ้งเบอร์สปริงที่เราต้องการได้เลยครับSET5 หน้าเบอร์ 606 หลังเบอร์ 938 :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 11:21:39
อยากอัพเกรดช่วงล่างเป็น EMU full set5+ เหมือนพี่ๆท่านอื่นบ้าง พี่ช่วยแนะนำร้านให้ทีครับ เสาร์ อาทิตย์ ผมอยู่ที่บ้านโป่ง ราชบุรีครับ รถเดิมๆ จากโรงงานครับ 2,500 ดีเซล ความเร็วใช้บ่อยๆที่ 120-140 ครับ ไม่ค่อยมุด มีบางที 170 ครับ แต่ไม่แช่ยาวครับ
พี่ต้องอยู่ที่บ้านโป่ง ราชบุรี ลองเสริชเช็คที่ร้านOut Back ตรงพุทธมนฑล ดูก่อนก็ได้ครับ จะได้ใกล้ๆหน่อย เป็นตัวแทนจำหน่ายเหมือนกัน :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 12:43:47
พี่ต้องอยู่ที่บ้านโป่ง ราชบุรี ลองเสริชเช็คที่ร้านOut Back ตรงพุทธมนฑล ดูก่อนก็ได้ครับ จะได้ใกล้ๆหน่อย เป็นตัวแทนจำหน่ายเหมือนกัน :L2736::L4373: :L4373: :L4373: :L4373: :L4373:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 12:58:56
พี่ต้องอยู่ที่บ้านโป่ง ราชบุรี ลองเสริชเช็คที่ร้านOut Back ตรงพุทธมนฑล ดูก่อนก็ได้ครับ จะได้ใกล้ๆหน่อย เป็นตัวแทนจำหน่ายเหมือนกัน :L2736:แล้วเขารู้ศัพท์เฉพาะของพวกเราไหมครับ เพราะว่าตัวผมเองก็ไม่รู้รายละเอียดของเจ้า EMU Full set5+ เหมือนกัน ว่า โช้คชื่อไร สปริงเบอร์ เห็นพี่ๆ ว่าชุดนี้แน่น หนึบ ผมเลยอยากจัดบ้างอ่ะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่อิฐ ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 13:34:51
แล้วเขารู้ศัพท์เฉพาะของพวกเราไหมครับ เพราะว่าตัวผมเองก็ไม่รู้รายละเอียดของเจ้า EMU Full set5+ เหมือนกัน ว่า โช้คชื่อไร สปริงเบอร์ เห็นพี่ๆ ว่าชุดนี้แน่น หนึบ ผมเลยอยากจัดบ้างอ่ะครับถ้าเป็นโช๊คแบบพิมพ์นิยมในปามาเนียแจ้งว่าเป็นตัว Sport ได้เลยครับ (อีกชนิดจะเป็นตัว Nitro) และสปริง แจ้งเบอร์ของสปริงไปน่าจะเข้าใจมากกว่า ข้างหน้าเบอร์ 606 หลัง 938 ครับ สปริงเวลาติดตั้งหากพี่ต้องกลัวไม่ใช่ตามที่ต้องการ ที่ตัวสปริงจะมีเบอร์แจ้งอยู่ครับ ที่โช็คก็เช่นเดียวกัน :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 15:31:17
แต่ถ้าจะเล่น SET5 ก็บอกเค้าสปริงหน้าเบอร์ 2606 หลังเบอร์ 2938 ตามตารางที่Linkให้ครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,28.0.html
(http://upic.me/i/77/springemu.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 19:57:01
:L2736: ลองเข้าอ่านดูก่อนก็ได้ครับของผมเครื่องยนต์ดีเซล จำเป็นไหมที่จะต้องเอา หน้า 3027 และ หลัง 2938
แต่ถ้าจะเล่น SET5 ก็บอกเค้าสปริงหน้าเบอร์ 2606 หลังเบอร์ 2938 ตามตารางที่Linkให้ครับ
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,28.0.html
(http://upic.me/i/77/springemu.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 19:59:08
ถ้าเป็นโช๊คแบบพิมพ์นิยมในปามาเนียแจ้งว่าเป็นตัว Sport ได้เลยครับ (อีกชนิดจะเป็นตัว Nitro) และสปริง แจ้งเบอร์ของสปริงไปน่าจะเข้าใจมากกว่า ข้างหน้าเบอร์ 606 หลัง 938 ครับ สปริงเวลาติดตั้งหากพี่ต้องกลัวไม่ใช่ตามที่ต้องการ ที่ตัวสปริงจะมีเบอร์แจ้งอยู่ครับ ที่โช็คก็เช่นเดียวกัน :L2736:ขอบคุณพี่อิฐครับผม ที่ช่วยชี้แนะครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 1 กุมภาพันธ์ 2016, 23:20:13
ของผมเครื่องยนต์ดีเซล จำเป็นไหมที่จะต้องเอา หน้า 3027 และ หลัง 2938:L2754: สปริงหน้าเบอร์ 3027 สำหรับรถที่ติดตั้งBAR & WINCH คือรถต้องมีกันชนเหล็กและวินท์ ครับ เช่นรถผมและรถพี่ตุ้ย เทพบุรี ครับ
ถ้าไม่มีกันชนเหล็กและวินท์ สปริงเบอร์ 2606 พอครับ :L2736:
:L2761: ถ้าใส่3027 หน้าจะเชิดลอย รถจะแข็งกระโดดนะครับ ไม่งามครับพี่ต้อง
:L6419: จริงๆถ้าพี่ต้องไม่รีบนะ อนาคตอันอีกไม่นานนี้ น่าจะมีคนปล่อยสปริง2605&2606 ออกมาแน่ เพราะพี่ๆหลายคนขยับสเต็ปไปเล่นกันชน Bull Bar กันแล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 12:54:05
:L2754: สปริงหน้าเบอร์ 3027 สำหรับรถที่ติดตั้งBAR & WINCH คือรถต้องมีกันชนเหล็กและวินท์ ครับ เช่นรถผมและรถพี่ตุ้ย เทพบุรี ครับนับว่าเป็นข่าวดีครับ :L6428: :L6428: :L6428: :L6428:
ถ้าไม่มีกันชนเหล็กและวินท์ สปริงเบอร์ 2606 พอครับ :L2736:
:L2761: ถ้าใส่3027 หน้าจะเชิดลอย รถจะแข็งกระโดดนะครับ ไม่งามครับพี่ต้อง
:L6419: จริงๆถ้าพี่ต้องไม่รีบนะ อนาคตอันอีกไม่นานนี้ น่าจะมีคนปล่อยสปริง2605&2606 ออกมาแน่ เพราะพี่ๆหลายคนขยับสเต็ปไปเล่นกันชน Bull Bar กันแล้ว
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 15:57:41
:L2754: มีครับพี่ต๋อง แจ้งเบอร์สปริงที่เราต้องการได้เลยครับSET5 หน้าเบอร์ 606 หลังเบอร์ 938 :L2736:
เบอร์นี้ SET5+ นะจ๊ะ SET5 ต้องเป็นหน้า 605 หลัง 910 นะจ๊ะ ;)
ส่วน SET ของพี่ป้อมนี่ คงต้องเป็น SET5++ :L4396:
เริ่มหัวข้อโดย: ดุ่ย ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 17:38:02
เบอร์นี้ SET5+ นะจ๊ะ SET5 ต้องเป็นหน้า 605 หลัง 910 นะจ๊ะ ;)
ส่วน SET ของพี่ป้อมนี่ คงต้องเป็น SET5++ :L4396:
พี่ป้อมใส่จนลืม Plus :L2901:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่ทูต LCB-3785 ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 18:20:31
พี่ป้อมใส่จนลืม Plus :L2901:
ยังไม่รู้ว่าใส่นิวกรงแมวแล้วจะเป็นอย่างไรบ้าง .....มันจะเพี้ยนไปจากเดิมแค่ไหน.... :L2739:
ขายก่อนได้เปรียบก่อน ปล่อยซะเลยดีมั้ย.... :L2754:
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 19:24:22
เบอร์นี้ SET5+ นะจ๊ะ SET5 ต้องเป็นหน้า 605 หลัง 910 นะจ๊ะ ;)
ส่วน SET ของพี่ป้อมนี่ คงต้องเป็น SET5++ :L4396:
:sd42:... :L2758: ขอบคุณครับพี่กิต ลืมจริงด้วย
- คันเก่าผม / set5+= 606/938 :L2754:
- คันใหม่ Set5++= 3027/938 :L2905:
(http://upic.me/i/ar/dscf6317_1.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 21:22:42
:sd42:... :L2758: ขอบคุณครับพี่กิต ลืมจริงด้วยต่างกันแค่สปริงหน้าใช่ไหมครับพี่ป้อม แต่โช๊คยังคงเป็นตัวเดิมถูกไหมครับ
- คันเก่าผม / set5+= 606/938 :L2754:
- คันใหม่ Set5++= 3027/938 :L2905:
(http://upic.me/i/ar/dscf6317_1.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 2 กุมภาพันธ์ 2016, 23:49:35
ต่างกันแค่สปริงหน้าใช่ไหมครับพี่ป้อม แต่โช๊คยังคงเป็นตัวเดิมถูกไหมครับ:L2736: :L2904: ใช่ครับ ยังเป็นโช๊คEmu sportอยู่ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่อิฐ ที่ 3 กุมภาพันธ์ 2016, 08:21:55
เริ่มหัวข้อโดย: พฏ ที่ 3 กุมภาพันธ์ 2016, 13:05:43
ยังไม่รู้ว่าใส่นิวกรงแมวแล้วจะเป็นอย่างไรบ้าง .....มันจะเพี้ยนไปจากเดิมแค่ไหน.... :L2739:
ขายก่อนได้เปรียบก่อน ปล่อยซะเลยดีมั้ย.... :L2754:
จะปล่อยขายอะไรหรือครับพี่ทูต.... ::) ::) ::)
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 3 กุมภาพันธ์ 2016, 14:22:29
จะปล่อยขายอะไรหรือครับพี่ทูต.... ::) ::) ::)
พี่พฏจะซื้อต่อเหรอ ;D ;D ;D
เริ่มหัวข้อโดย: ประพันธ์ ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2016, 15:04:34
เริ่มหัวข้อโดย: แม็ค พัทยา MrMacSayHi ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2016, 19:18:57
ถ้าอยากนิ่มต้องชุดไหนครับผมขับไมเร็วประมาณ100-140ครับ
ชอบนิ่มๆแต่ขับถึง 140 ผมว่ายังงัยก็อย่าให้น้อยกว่า set 5 ครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ประพันธ์ ที่ 5 กุมภาพันธ์ 2016, 20:13:02
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016, 11:16:33
ขอบคุณครับพี่แม็คเก็บเงินแป๊บ555
:L2736: แป๊ปปปป.....แล้วครับพี่ประพันธ์ :sd42: พร้อมแหกยังครับ :L2754: ...5555.... :L2897:
เริ่มหัวข้อโดย: ประพันธ์ ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016, 14:16:57
เริ่มหัวข้อโดย: ขาวเข้ม ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016, 14:26:52
ในรถผ.บ.มันค้นหมดแล้วเหลือที่ซ่อนในห้องเครื่อง
:sd42:...ถ้าพี่ประพันธ์ได้แหกกับกรงแมวใบนี้นะ รับรอง จะมีที่ซ่อนเงินอีกเพียบ ไม่ต้องไปเปิดล้วงห้องเครื่องให้ร้อน :L6419:
(http://upic.me/i/nv/17_zpsb0epm6wt.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: ประพันธ์ ที่ 10 กุมภาพันธ์ 2016, 14:41:42
เริ่มหัวข้อโดย: ติ๊ก ณ ศรีราชา ที่ 31 มีนาคม 2016, 20:03:06
เริ่มหัวข้อโดย: บอย 6999 ที่ 9 เมษายน 2016, 17:36:29
Sent from my iPhone using Tapatalk
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 21 เมษายน 2016, 23:03:12
แน่น หนึบ สมคำล้ำลือจริงๆ
(http://upic.me/i/jr/20160420_125233.jpg)
(http://upic.me/i/lu/20160420_125250.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 22 เมษายน 2016, 10:13:30
หลังจากที่หาข้อมูลจากพี่ๆ ก็เลยตัดสินใจนำสินสอดไปสู่ขอน้องนกเหลือง Full set5+ มาประจำการจนได้ ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนที่แนะนำครับ
แน่น หนึบ สมคำล้ำลือจริงๆ
ยินดีด้วยครับพี่ต้อง ได้สัมผัสกับคำว่าแน่นหนึบแล้วใช่มั้ย :sd42: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: กิต <Black Angel> ที่ 22 เมษายน 2016, 18:21:37
หลังจากที่หาข้อมูลจากพี่ๆ ก็เลยตัดสินใจนำสินสอดไปสู่ขอน้องนกเหลือง Full set5+ มาประจำการจนได้ ขอบคุณพี่ๆ ทุกคนที่แนะนำครับ
แน่น หนึบ สมคำล้ำลือจริงๆ
(http://upic.me/i/jr/20160420_125233.jpg)
(http://upic.me/i/lu/20160420_125250.jpg)
รับประกัน 3 ปีด้วยนะจ๊ะ หลายท่านไม่ได้คำนึงถึงการรับประกันที่ยาวนานกว่าของ EMU โชคดีขึ้นมายิ่งคุ้มค่าเงินเลยครับ ไม่เชื่อถามพี่สุได้ :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: น้องแนท พระราม3 ที่ 23 เมษายน 2016, 11:23:06
อันนี้ร้านที่ปักหมุด ในเวปครับ ลองคุยดู
http://www.pajerosportmania.com/forum/index.php/topic,4992.0.html
ตามนั้นอีกเสียงครับ
เริ่มหัวข้อโดย: สุภัทร (Pat) ที่ 25 เมษายน 2016, 08:04:44
รับประกัน 3 ปีด้วยนะจ๊ะ หลายท่านไม่ได้คำนึงถึงการรับประกันที่ยาวนานกว่าของ EMU โชคดีขึ้นมายิ่งคุ้มค่าเงินเลยครับ ไม่เชื่อถามพี่สุได้ :sd42:
ยืนยันครับ ผมเคลมคู่หลังเมืิ่อจะครบสามปี เคลมได้ปกติ และขับมันส์เหมือนเดิมครับ ;D ;D ;D
เริ่มหัวข้อโดย: NGL ที่ 25 เมษายน 2016, 09:13:49
ยืนยันครับ ผมเคลมคู่หลังเมืิ่อจะครบสามปี เคลมได้ปกติ และขับมันส์เหมือนเดิมครับ ;D ;D ;Dอ่าว..ใบรับประกัน ผมยังไม่ได้ไปเอาเลยนี่หว่า.... 2ปีแล้ว :sd01: :sd01: :sd42:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 16 พฤษภาคม 2016, 22:18:49
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+ ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: แม็ค พัทยา MrMacSayHi ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 09:21:45
หลังจากใช้งานมาได้เดือนกว่าๆ พบปัญหานิดๆแต่ไม่รู้ว่าใช่ไหม
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+ ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง
เอ....เกิดจากอะไรหว่า :L2761:
อาการนี้เริ่มเป็นตั้งเมื่อไหร่ครับ เพิ่งเป็นหรือว่าเป็นตั้งแต่เริ่มใช้งานแรกๆเลย
เริ่มหัวข้อโดย: พี่อิฐ ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 09:38:21
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 13:23:35
หลังจากใช้งานมาได้เดือนกว่าๆ พบปัญหานิดๆแต่ไม่รู้ว่าใช่ไหมถ้าเดาไม่ผลาด " บูชปีกนก " ถ้าจะเปลี่ยนทำทั้ง 2 ข้างไปเลยพร้อมๆกันครับ
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+ ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง
:L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 18:03:58
เอ....เกิดจากอะไรหว่า :L2761:อาการนี้เพิ่งเป็นครับ พี่แม็ค
อาการนี้เริ่มเป็นตั้งเมื่อไหร่ครับ เพิ่งเป็นหรือว่าเป็นตั้งแต่เริ่มใช้งานแรกๆเลย
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 18:04:49
ลองเช็คพวกน็อตยึดกันแคร้งดูครับพี่ต้อง บางทีอาจเป็นตรงนี้ เห็นว่าเป็นเวลาหมุนพวงมาลัยเลี้ยว เวลาเลี้ยวน็อตอาจจะให้ตัวจึงเกิดเสียงขึ้นครับ ผมก็มีอาการนี้เนืองๆ ;)เดี๋ยวลองเช็คดูครับพี่อิฐ ขอบคุณมากครับ
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 18:06:40
ถ้าเดาไม่ผลาด " บูชปีกนก " ถ้าจะเปลี่ยนทำทั้ง 2 ข้างไปเลยพร้อมๆกันครับพอจะทราบราคาไหมครับพี่นะ ว่าถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไหร่ เพราะรถใช้งานได้ 1 ปี 6 เดือน ระยะทาง 51,000 โล ครับ
:L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: อั๋น ราชพฤกษ์ ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 20:56:47
หลังจากใช้งานมาได้เดือนกว่าๆ พบปัญหานิดๆแต่ไม่รู้ว่าใช่ไหมขอให้แก้ไขปัญหาได้ไวๆ. คับ. :L4399:
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+ ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง
เริ่มหัวข้อโดย: อาท Workkind ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 21:31:11
พอจะทราบราคาไหมครับพี่นะ ว่าถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไหร่ เพราะรถใช้งานได้ 1 ปี 6 เดือน ระยะทาง 51,000 โล ครับ
น่าจะเคลมได้นะครับพี่ต้อง...ลองติดต่อศูนย์ที่ออกรถดูดีไหมเผื่อฟลุ๊คจะได้ไม่ต้องเสียตังค์
ขอให้หายไวไวแล้วจะได้รับอรรถรสในการขับช่วงล่าง set 5+ นี้อย่างเพลิดเพลิน :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 17 พฤษภาคม 2016, 22:00:49
น่าจะเคลมได้นะครับพี่ต้อง...ลองติดต่อศูนย์ที่ออกรถดูดีไหมเผื่อฟลุ๊คจะได้ไม่ต้องเสียตังค์เดี๋ยวลองติดต่อดูครับ ขอบคุณพี่อาทมากครับ
ขอให้หายไวไวแล้วจะได้รับอรรถรสในการขับช่วงล่าง set 5+ นี้อย่างเพลิดเพลิน :L2736:
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 18 พฤษภาคม 2016, 15:19:21
พอจะทราบราคาไหมครับพี่นะ ว่าถ้าเปลี่ยนราคาเท่าไหร่ เพราะรถใช้งานได้ 1 ปี 6 เดือน ระยะทาง 51,000 โล ครับ
- ถ้าเคลมได้ไปเคลมเลย แต่ระวังช่างไม่เปลี่ยนให้เพราะช่างจะไม่ฟันธงว่าเป็นที่บูชปีกนกเพราะในตำราอาจไม่มีบอก ;)
- ครั้นจะขอให้เปลี่ยนก็คงยากเพราะรื้อเยอะ
- เปลี่ยนข้างนอก หากเอาอะไหล่แท้จะมาทั้งปีก ราคาค่อนข้างสูง ( 3xxx / ข้าง)
- ตัดสินใจใช้อะไหล่เทียบ ราคาอาจจะถูกกว่า
- แนะนำเปลี่ยนยูริเทรนไปเลย เพราะจุดนี้นานๆมากกกจะเปลี่ยนที ( 4-6000/ชุด)
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 18 พฤษภาคม 2016, 20:31:19
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 31 พฤษภาคม 2016, 21:08:14
หลังจากใช้งานมาได้เดือนกว่าๆ พบปัญหานิดๆแต่ไม่รู้ว่าใช่ไหม(http://upic.me/i/of/20160531_202637.jpg)
ปัญหาที่พบคือ ขณะที่กำลังเคลื่อนตัวรถออกจากบ้านเริ่มจากรถหยุดนิ่ง เคลื่อนตัวไปช้าๆ แล้วทำการเลี้ยวซ้าย เมื่อหมุนพวงมาลัยเพื่อเลี้ยวซ้ายไปได้ 2 รอบ ได้ยินเสียงเหมือนมีอะไรลั่นที่ล้อหน้าซ้าย
พอขับไปเรื่อยๆ จนถึงทางแยกแล้วเลี้ยวซ้ายอีกที ปรากฏว่าไม่ได้ยินเสียง เสียงดังนี้เกิดขึ้นเฉพาะเลี้ยวซ้ายเท่านั้นครับ
Full set5+ ล้อเดิม ยางเดิม ขอบ 17 เครื่องยนต์ดีเซล 2.5
มีพี่ๆท่านใดเคยเจอปัญหานี่ไหมครับ และพอจะมีทางแก้ไขอะไรได้บ้าง
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้มีโอกาสเอารถเข้าศูนย์เพื่อที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าว ทางศูนย์ได้ให้หัวหน้าช่างลองขับดู ก็ได้ยินเสียงดังนี้เกิดขึ้น ช่างเลยถามว่าไปเปลี่ยนโช๊คมานานยัง ผมเลยตอบกลับไปว่า เปลี่ยนมาได้ประมาณ 1 เดือนแล้ว แต่เพิ่งจะเกิดเสียงนี้ขึ้นหลังจากที่ไปทำการตั้งศูนย์ หัวหน้าช่างเลยทำการยกรถขึ้นแล้วลองแก้ไขโดยการคลายน็อตทั้ง 4 ตัว ตามที่วงกลมไว้นี้ แล้วทำการใช้มือดันรถขึ้นลง แล้วทำการขันน็อตให้แน่นตามเดิม หัวหน้าช่างให้เหตุผลมาว่า ไปเปลี่ยนโช๊คมาแล้วรถสูงขึ้น อาจจะทำให้ตรงจุดนี้เกิดการรั้งตัวขึ้น แล้วผลที่ได้คือ เสียงนั้นได้หายไปแล้วครับ และรู้สึกว่าช่วงล่างไม่กระด้างเหมือนก่อนเข้าศูนย์ เปรียบเทียบจากการขึ้นลูกระนาด ซึ่งก่อนเข้าศูนย์รู้สึกว่ากระด้างมากกว่าหลังจากไปขันน็อต 4 ตัวนี้มาครับ
ดีใจมากที่ปัญหานี้ได้จบไป
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 2 มิถุนายน 2016, 16:18:51
(http://upic.me/i/of/20160531_202637.jpg)
เมื่อวันเสาร์ที่ผ่านมาได้มีโอกาสเอารถเข้าศูนย์เพื่อที่จะแก้ไขปัญหาดังกล่าว ทางศูนย์ได้ให้หัวหน้าช่างลองขับดู ก็ได้ยินเสียงดังนี้เกิดขึ้น ช่างเลยถามว่าไปเปลี่ยนโช๊คมานานยัง ผมเลยตอบกลับไปว่า เปลี่ยนมาได้ประมาณ 1 เดือนแล้ว แต่เพิ่งจะเกิดเสียงนี้ขึ้นหลังจากที่ไปทำการตั้งศูนย์ หัวหน้าช่างเลยทำการยกรถขึ้นแล้วลองแก้ไขโดยการคลายน็อตทั้ง 4 ตัว ตามที่วงกลมไว้นี้ แล้วทำการใช้มือดันรถขึ้นลง แล้วทำการขันน็อตให้แน่นตามเดิม หัวหน้าช่างให้เหตุผลมาว่า ไปเปลี่ยนโช๊คมาแล้วรถสูงขึ้น อาจจะทำให้ตรงจุดนี้เกิดการรั้งตัวขึ้น แล้วผลที่ได้คือ เสียงนั้นได้หายไปแล้วครับ และรู้สึกว่าช่วงล่างไม่กระด้างเหมือนก่อนเข้าศูนย์ เปรียบเทียบจากการขึ้นลูกระนาด ซึ่งก่อนเข้าศูนย์รู้สึกว่ากระด้างมากกว่าหลังจากไปขันน็อต 4 ตัวนี้มาครับ
ดีใจมากที่ปัญหานี้ได้จบไป
ครับจุดนี้คือสิ่งที่เคยแนะนำไป สมัยที่แก้ปัญหาเรื่องร้องแอ๊ดๆ เนื่องจากบูชปีกนกล่างเดิมนั้นไม่มีปลอกที่ให้ตัวได้สำหรับบูชของศูนย์ เมื่อรถสูงขึ้นมุมนี้จะบิดยางบูชจนเบียดและจะขาดเมื่อใช้งานไปสักระยะ(แต่นานพอสมควร) ที่แนะนำให้เปลี่ยนบูชยูริเทรนเพราะจะได้เพิ่มจุดหมุนและให้ตัวของบูปให้ส่วนนี้ถึง 3 จุดครับ
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 2 มิถุนายน 2016, 16:19:58
ครับจุดนี้คือสิ่งที่เคยแนะนำไป สมัยที่แก้ปัญหาเรื่องร้องแอ๊ดๆ เนื่องจากบูชปีกนกล่างเดิมนั้นไม่มีปลอกที่ให้ตัวได้สำหรับบูชของศูนย์ เมื่อรถสูงขึ้นมุมนี้จะบิดยางบูชจนเบียดและจะขาดเมื่อใช้งานไปสักระยะ(แต่นานพอสมควร) ที่แนะนำให้เปลี่ยนบูชยูริเทรนเพราะจะได้เพิ่มจุดหมุนและให้ตัวของบูปให้ส่วนนี้ถึง 3 จุดครับเพิ่มเติมอีกนิด น็อตที่วงแดงนั้น ต้องวงทั้ง 3 ตัวครับ
เริ่มหัวข้อโดย: อาท Workkind ที่ 3 มิถุนายน 2016, 23:19:03
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 4 สิงหาคม 2016, 00:00:58
:L2900: :L2900: :L2900: :L2906: :L2906: :L2906:
(http://upic.me/i/yl/20160731_172301.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: แม็ค พัทยา MrMacSayHi ที่ 4 สิงหาคม 2016, 07:53:26
โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผม
:L2900: :L2900: :L2900: :L2906: :L2906: :L2906:
(http://upic.me/i/yl/20160731_172301.jpg)
ขอบคุณครับพี่ต้อง แต่ว่ามันเสียดสียังงัยครับ มีภาพประกอบมั้ยครับ ผมนึกภาพไม่ออกว่ามันเป็นรอยแบบไหนขนาดที่ร้านถึงกับต้องเปลี่ยนให้เลยครับ ขอบคุณครับ :L4399:
ขออภัยครับ ทีแรกภาพมันไม่ขึ้น พอโพสต์เสร็จจึงได้เห็นภาพครับ :L4387:
เริ่มหัวข้อโดย: choke (โชค) ที่ 4 สิงหาคม 2016, 10:34:20
โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผมเจองี้เส้าเลยครับพี่ต้อง มันกดลงมาโดนกันได้ยังไง :sd21:
:L2900: :L2900: :L2900: :L2906: :L2906: :L2906:
(http://upic.me/i/yl/20160731_172301.jpg)
เริ่มหัวข้อโดย: พี่นะ [Na ratchada] ที่ 4 สิงหาคม 2016, 11:12:23
โช๊คหลังซ้ายโดนปอกพลาสติกเสียดสีจนเป็นรอย ทางร้านที่ไปติดตั้งมา ได้ติดต่อเคลมกับ ARB แต่ ARB ไม่รับเคลม เนื่องจากโช๊คยังใช้งานได้ตามปกติ แต่ทางร้านบอกจะเคลมให้เอง นึกถึงจิตใจของลูกค้าเมื่อซื้อของก็อยากได้ของที่ดี จึงบอกว่านัดวันมาเปลี่ยนได้เลย พี่ๆ ก็อย่าลืมสำรวจกันบ้างนะครับผม
ร้านไหนครับบอกได้เลยจะได้เป็นเครดิตร้านนั้นไป สำหรับอาการที่เห็นคงไม่กระทบเรื่องการใช้งานแต่น่าจะมาจากการตืดตั้งที่ปลอกหลุดเบ้าหรือเปล่า แต่หากปลอกไม่หลุดเบ้าแล้วเกิดอาการแบบนี้น่าจะมาจากแกนคดหรือดุ้งครับ แต่ถ้าอาการนี้ควรจะเคลมตัวใหม่นะและปัญหาอาจมาจากการติดตั้งก็เป็นได้อีกเช่นกัน น่าคิดเพราะไม่เคยมีอาการนี้กันเลย
:L2761:
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 4 สิงหาคม 2016, 17:08:39
ร้านไหนครับบอกได้เลยจะได้เป็นเครดิตร้านนั้นไป สำหรับอาการที่เห็นคงไม่กระทบเรื่องการใช้งานแต่น่าจะมาจากการตืดตั้งที่ปลอกหลุดเบ้าหรือเปล่า แต่หากปลอกไม่หลุดเบ้าแล้วเกิดอาการแบบนี้น่าจะมาจากแกนคดหรือดุ้งครับ แต่ถ้าอาการนี้ควรจะเคลมตัวใหม่นะและปัญหาอาจมาจากการติดตั้งก็เป็นได้อีกเช่นกัน น่าคิดเพราะไม่เคยมีอาการนี้กันเลย
:L2761:
กำลังคิดว่าร้านที่ติดตั้งอาจจะรู้ว่าตัวเองติดไม่ดีจึงทำให้เกิดอาการดังกล่าว ถึงแม้เจ้าของสินค้าจะไม่ยอมเคลมให้ก็เลยอยากจะเคลมให้เอง เพราะหากเกิดความเสียหายตามมากับเจ้าของรถอาจมีการพิสูจน์ทราบในภายหลังทางร้านจะเสียชื่อก็เป็นได้ เป็นการมโนล้วนๆครับ ;D ;D ;D
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 4 สิงหาคม 2016, 17:53:33
เจองี้เส้าเลยครับพี่ต้อง มันกดลงมาโดนกันได้ยังไง :sd21:ผมก็สงสัยเหมือนกันครับพี่โชค ซึ่งการใช้งานประจำวันเดินทางแค่ 2 คน และไม่ได้บรรทุกอะไรเลย แต่ทำไมเหมือนโช๊คมันกดลงมาเยอะจัง
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 4 สิงหาคม 2016, 17:55:40
ร้านไหนครับบอกได้เลยจะได้เป็นเครดิตร้านนั้นไป สำหรับอาการที่เห็นคงไม่กระทบเรื่องการใช้งานแต่น่าจะมาจากการตืดตั้งที่ปลอกหลุดเบ้าหรือเปล่า แต่หากปลอกไม่หลุดเบ้าแล้วเกิดอาการแบบนี้น่าจะมาจากแกนคดหรือดุ้งครับ แต่ถ้าอาการนี้ควรจะเคลมตัวใหม่นะและปัญหาอาจมาจากการติดตั้งก็เป็นได้อีกเช่นกัน น่าคิดเพราะไม่เคยมีอาการนี้กันเลยติดตั้งที่ Outback 4 Wheel ครับ ได้ใจผมไปเลยครับ
:L2761:
เริ่มหัวข้อโดย: ต้อง (Tong) ที่ 4 สิงหาคม 2016, 18:01:14
กำลังคิดว่าร้านที่ติดตั้งอาจจะรู้ว่าตัวเองติดไม่ดีจึงทำให้เกิดอาการดังกล่าว ถึงแม้เจ้าของสินค้าจะไม่ยอมเคลมให้ก็เลยอยากจะเคลมให้เอง เพราะหากเกิดความเสียหายตามมากับเจ้าของรถอาจมีการพิสูจน์ทราบในภายหลังทางร้านจะเสียชื่อก็เป็นได้ เป็นการมโนล้วนๆครับ ;D ;D ;Dตอนแรกผมก็คิดว่ามาจากการติดตั้งเหมือนกันครับ แต่พอมาคิดดูอีกทีมันก็ไม่น่าจะผิดพลาดได้ แต่ยอมรับน้ำใจทางร้านครับที่ยอมเคลมให้ ทั้งๆที่ ARB ยืนยันมาว่าใช้งานได้ตามปกติ
เริ่มหัวข้อโดย: หยก วาฬน้ำเงิน ที่ 4 สิงหาคม 2016, 18:40:24
ตอนแรกผมก็คิดว่ามาจากการติดตั้งเหมือนกันครับ แต่พอมาคิดดูอีกทีมันก็ไม่น่าจะผิดพลาดได้ แต่ยอมรับน้ำใจทางร้านครับที่ยอมเคลมให้ ทั้งๆที่ ARB ยืนยันมาว่าใช้งานได้ตามปกติ
ถ้าลงว่าร้านเคลมให้อะไรก็ดีไปหมดครับ :sd42: :L4373: :L2900: :sd10: